
Criminosos Exploram Plataformas Online para Facilitar o Roubo de Carga
Criminosos estão explorando tecnologia da cadeia de suprimentos para roubar cargas de caminhões. Eles estão usando plataformas online para facilitar o “roubo estratégico”, uma forma de roubo de carga em que fraudadores se passam por empresas legítimas, reservam remessas e enganam embarcadores, corretores ou transportadoras para entregar carga e/ou pagamentos para eles em vez das empresas legítimas, informou a CNBC.
Criminosos Exploram Plataformas Online para Facilitar o Roubo de Cargas
De acordo com a reportagem da CNBC, os criminosos estão se aproveitando da tecnologia da cadeia de suprimentos para realizar roubos estratégicos de cargas. Esse tipo de crime envolve a falsificação de empresas legítimas, reservas de remessas e enganação de embarcadores, corretores ou transportadoras. O relatório aponta que o roubo estratégico causou um aumento de 26% no número de incidentes de roubo de carga entre 2023 e 2024, com dados da Verisk CargoNet.
Além disso, a parcela de todos os roubos de carga causados pelo roubo estratégico aumentou de 8% em 2020 para cerca de 33% em 2024. As perdas totais registradas pela Verisk CargoNet em 2024 foram de US$455 milhões, mas especialistas do setor acreditam que muitos casos não são notificados, o que poderia elevar as perdas para perto de US$1 bilhão.
Para combater esse tipo de roubo de carga, as empresas estão fortalecendo seus processos de integração, aumentando a monitorização em tempo real para identificar comportamentos suspeitos e observando alterações não autorizadas nas informações de contato das empresas no site da Administração Federal de Segurança de Transportadoras de Motores (FMCSA), conforme relatado.
Os criminosos também usam plataformas online para identificar locais de produtos valiosos e roubá-los. Além disso, o relatório menciona que a fraude digital tem se tornado cada vez mais sofisticada devido ao uso de inteligência artificial e à industrialização do espaço da fraude por grupos criminosos organizados, como anteriormente reportado pela PYMNTS em abril de 2024.